一、飞行区与道面结构基础
飞行区:机场内跑道、滑行道、停机坪及其附属设施组成的区域,按飞行区等级指标划分,等级决定道面结构厚度与平整度标准。施工前先复核飞行区标高与道面分区图,分区图是后续所有工序放样的基准,坐标体系以设计文件为准。
道面结构层:自上而下一般为水泥混凝土面层、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层与垫层,各层厚度按设计与荷载等级确定。结构层的厚度与压实度是验收核心指标,层间污染与积水会直接削弱整体性,每层验收合格后方可铺筑上层。
道面分类:按功能分跑道、滑行道与机坪道面,按材料分刚性水泥混凝土道面与沥青道面,机场以刚性道面为主。不同区域的混凝土强度等级与板厚不同,配料与模板分区管理,避免混仓错用。
基准与测量:飞行区施工采用机场专用坐标与高程基准,测量控制网在开工前复测确认。滑行道转弯段与跑道出入口的线形放样精度要求高,采用双控制点复核,测量记录随施工同步归档。
二、水泥稳定碎石基层施工
原材料控制:水泥选用初凝与终凝时间满足施工需要的品种,碎石级配与压碎值按设计把关,拌和用水洁净。进场按批检验并留样,级配波动是基层强度不匀的常见根源,料场分区堆放防止混料。
拌和与运输:基层混合料采用厂拌法集中拌和,含水量按运输距离与气温动态调整,运输覆盖防止水分散失。拌和站计量系统定期校核,出厂检验与现场摊铺温度、含水量数据对应成链。
摊铺与碾压:采用摊铺机连续摊铺,碾压按初压、复压、终压顺序进行,压路机稳压起步防止推移。碾压完成后及时检测压实度与厚度,接缝处加强碾压,平整度在初凝前完成精平。
养护与交通管制:碾压成型后立即覆盖洒水养护,养护期内封闭交通,禁止车辆调头与急刹。养护时长按设计与气温执行,表面失水过快会起皮开裂,养护记录是基层验收的必备件。
试验检测:基层施工按批复取样制作无侧限试件,压实度与厚度按检验频率实测,检测点位覆盖摊铺全幅。试验数据当日整理,不合格点位返工处理后复检,检测记录与施工区段对应归档。
三、道面混凝土施工
配合比与拌和:道面混凝土配合比经试验确定,以弯拉强度作为设计控制指标,坍落度控制在便于摊铺的范围。外加剂与掺合料按批复验,拌和时间保证均匀,出厂按工作性抽检,和易性波动过大的料退回处理。
模板安装:模板采用钢模板,按放样位置架设并加固,顶面标高与顺直度直接决定道面平整度。模板接头平顺不漏浆,脱模剂涂刷均匀,浇筑前复核模板线形与高程并留影像记录。
摊铺与振捣:混凝土由搅拌车运至仓位,人工配合机械摊铺,插入式振捣器与振动梁联合振捣密实,边角部位加强振捣。振捣以表面泛浆不再沉落为准,过振与漏振都会留下质量隐患,振捣人员分区挂牌负责。
整平与饰面:振动梁初平后用刮尺刮平,再用抹光机提浆收面,人工做面消除表面痕迹。饰面分粗抹、精抹两遍进行,标高控制以模板顶为准,雨天与大风天采取遮挡措施防止表面损伤。
四、接缝处理与养护
缩缝与胀缝:缩缝按设计间距切缝形成规则裂缝,胀缝设置在结构变化与板厚变化处,缝内填料按设计选用。切缝时机由混凝土强度与气温共同决定,切早了会崩边、切晚了会被温度应力拉断,现场以试验段确定窗口。
灌缝与嵌缝:缝内清理干净后灌入嵌缝料,灌缝深度与饱满度按要求控制,缝口与板面平齐。灌缝质量关系道面防水与板体自由变形,漏灌与脱灌在雨季会演变成唧泥与脱空。
养护措施:道面混凝土浇筑完成后采用覆盖洒水或喷洒养护剂养护,养护期按设计与规范执行。养护期满做混凝土强度检测,试件与道面同条件养护,检测合格后方可开放相应区域。
季节施工:高温时段安排早晚作业减少水分散失,大风天气采取遮挡措施防止表面失水开裂。雨天不浇筑道面混凝土,突遇降雨立即覆盖已浇仓位,复工前检查表面受损情况并处理。
五、助航灯光安装
灯光设备进场:灯具、隔离变压器与电缆进场核对型号与合格证明,按要求抽样检测光学与电气性能。灯具编号与安装位置在平面图上一一对应,进场检验记录与灯具台账联动管理。
灯具安装:按测量放样点位安装灯具,安装高度与角度用专用工具校准,固定件埋设牢固与道面平齐。灯具安装是精细活,标高偏差与角度偏差都会影响光强分布,安装后逐灯复测并做记录。
电缆敷设与接线:灯光电缆穿管敷设,接头做密封防水处理,回路电阻与绝缘电阻按回路测试。电缆敷设路径避免与场道结构冲突,每个回路的测试数据与回路编号对应,调试前完成全线通断检查。
系统调试:调试按单灯测试、回路调试、系统联调顺序进行,校验调光器档位与光强输出,核对主控指令与现场动作一致。调试方案提前报批,调试期间与运行部门保持沟通,避免误触发影响飞行区作业。
六、不停航施工组织
窗口期作业:不停航施工利用航班间隙进入飞行区,人员设备持证入场并限定活动范围。作业面移交与撤场按流程交接,撤场前完成场地清理与FOD排查,任何遗留物都可能造成运行风险。
安全警示与隔离:作业区设置警示标志与临时隔离设施,夜间施工布置闪烁警示灯与照明。指挥人员佩戴专用标识,车辆按指定路线低速行驶,与运行安全管理规定冲突的工序一律不得实施。
应急处置:编制不停航施工应急预案,明确信号联络、设备故障与突发天气的处置流程。应急物资定点存放,演练在开工前完成一次,演练记录并入施工资料,处置流程以机场管理机构要求为准。
信息通报:不停航作业计划提前报送运行管理部门,作业内容与时间窗口公示到相关单位。现场设置专职联络员,与塔台和运行指挥保持通信畅通,任何超计划变更先报告后实施。
七、质量检验与常见通病
检验项目:场道质量检验覆盖基层压实度与厚度、混凝土强度与厚度、道面平整度与相邻高差、灯光照度与回路性能。检验以现场实测为主,实测数据与试验报告汇总成检验批记录,验收口径以设计文件与现行标准为准。
常见通病一:道面断板与早期裂缝多因切缝不及时、养护不到位或基层不匀引起,预防要点是把握切缝窗口、覆盖保湿养护与控制拌和质量。裂缝出现后按深度与性状分类处理,处理方案经确认后再实施。
常见通病二:道面表层脱皮与起砂常与饰面时机、养护剂喷洒不均有关,施工中控制收面火候与养护连续性。接缝类缺陷则集中在灌缝不饱满与填缝料老化,建立接缝巡检与补灌机制可显著延长使用寿命。
资料与移交:场道施工资料按分项组卷,测量记录、原材料检验、压实度与强度报告、灯光调试记录一并归档。移交前做一次全面自查,确保每个检验批都能追溯到对应的施工与检测记录。
| 结构层 | 常用材料 | 控制要点 |
|---|---|---|
| 面层 | 水泥混凝土 | 弯拉强度、平整度、切缝时机 |
| 基层 | 水泥稳定碎石 | 级配、压实度、层间污染 |
| 底基层 | 级配碎石或砂砾 | 厚度、连续摊铺、接缝处理 |
| 垫层 | 砂砾或碎石土 | 排水坡度、压实均匀 |
| 工序 | 核心动作 | 复核点 |
|---|---|---|
| 放样定位 | 按图测设灯位坐标 | 与平面图逐点核对 |
| 灯具安装 | 调平调角并紧固 | 标高、角度、与道面平齐 |
| 电缆接线 | 接头密封与回路测试 | 绝缘电阻、回路通断 |
| 系统调试 | 单灯到联调逐级校验 | 调光档位与主控指令一致 |
注意:道面混凝土的切缝与养护时机随气温变化,现场以试验段与实测强度确定窗口;助航灯光的角度与标高校准要逐灯复测,回路测试数据与回路编号对应记录。
严禁:严禁在养护期与强度未达标区域开放交通;严禁不停航作业超范围、超时占用飞行区;严禁灯具带缺陷安装、电缆接头未密封即回填。